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È più spaziosa di prima e con gli interni delle Audi più grandi, ma anche con qualche plastica rigida di troppo. Per saperne di più: ....

Audi A1 2019 Perché comprarla e perché no

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Audi A1 2019  Perché comprarla e perché no

È più spaziosa di prima e con gli interni delle Audi più grandi, ma anche con qualche plastica rigida di troppo. Per saperne di più: ...

Il senso di Alfa Romeo in Formula 1

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Il senso di Alfa Romeo in Formula 1

Siamo stati a Balocco, sancta sanctorum di Alfa Romeo, per capire insieme a Marco Congiu e Roberto Chinchero di Motorsport.com tutti i perché del grande ...

Neopatentati: AUTO IBRIDE TOP a meno di 10000 euro

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Neopatentati: AUTO IBRIDE TOP a meno di 10000 euro

Poca spesa tanta resa? Tra blocchi e limitazioni in città e giovani alla ricerca di soluzioni, ecco la Dritta del nostro prode. Per saperne di più: ...

Citroen C5 Aircross Perché comprarla e perché no

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Citroen C5 Aircross  Perché comprarla e perché no

La nuova ammiraglia del Double Chevron colpisce per originalità e comfort di marcia: i viaggi più lunghi non la spaventano. Qualche dettaglio dell'abitacolo, ...

Volare in Jaguar F-Type? Si può fare

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Volare in Jaguar F-Type? Si può fare

Per saperne di più: http://it.motor1.com/?utm_source=youtube&utm_medium=referral&utm_campaign=descrizione Visita Motor1.com Italia: ...

Volvo V60 2018 Perché comprarla e perché no

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Volvo V60 2018  Perché comprarla e perché no

La nuova Volvo V60 completa continua la grande storia delle station svedesi, con tanto spazio e sicurezza Per saperne di più: ...

STOP alle auto DIESEL di ultima generazione È giusto?

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STOP alle auto DIESEL di ultima generazione È giusto?

Fermare le auto diesel di ultima generazione non ha senso ed è una questione prettamente politica. Ne parliamo nella nona puntata di Emissione Impossibile ...

Lamborghini Urus hai capito come va il non-SUV-ultra

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Lamborghini Urus hai capito come va il non-SUV-ultra

Come Urus, nessuno al mondo. Nessun SUV così potente, tanto veloce in pista ma capace di avventurarsi in offroad senza troppi problemi. Ecco la prova ...

Nuova Toyota Corolla IBRIDA con GUSTO

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Nuova Toyota Corolla IBRIDA con GUSTO

Se c'è un'auto che vi può far innamorare della guida Ibrida questa è sicuramente la nuova Toyota Corolla. Un nome che ritorna globale per la dodicesima ...

Audi Q8 Perché comprarla e perché no

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Audi Q8  Perché comprarla e perché no

Audi Q8, la prova su strada del Super SUV del Quattro Anelli. Performante, spaziosa e indubbiamente premium Per saperne di più: ...

BMW X5 2019 Perché comprarla e perché no

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BMW X5 2019  Perché comprarla e perché no

Ha praticamente inventato la categoria dei SUV sportivi moderni, la BMW X5. In questo perché comprarla abbiamo provato l'ultima generazione per dirvi come ...

Mazda MX-5 184 CV senza “infrangere la legge”

Motor1 Italia
Mazda MX-5 184 CV senza “infrangere la legge”

La prova del 2.0 da 184 CV: più potente, sì, ma divertente come sempre, senza bisogno di andar troppo forte. Per saperne di ...

MUL la prova del Multi Utility Leisure Perché comprarlo e perché no

Motor1 Italia
MUL la prova del Multi Utility Leisure  Perché comprarlo e perché no

L'ibrido tra un SUV e un crossover? Il MUL, che inaugura una nuova categoria di mercato, il segmento M. Dopo averlo provato, pensiamo che sia un'ottima ...

Jeep Wrangler 2019 Perché comprarla e perché no

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Jeep Wrangler 2019  Perché comprarla e perché no

Apparentemente uguale a se stessa, ma rinnovata nella sostanza. Così Jeep rilancia un super classico; uno degli ultimi veri fuoristrada sul mercato. Un'auto ...

Ferrari GTC4Lusso Lunga vita al V12

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Ferrari GTC4Lusso  Lunga vita al V12

Questa nuova Ferrari GTC4Lusso non è solo motore, certo, perché le caratteristiche del telaio sono straordinarie. Ma è il suono del suo V12 a lasciare senza ...

Peugeot 3008 Perché noleggiarla invece di comprarla

Motor1 Italia
Peugeot 3008  Perché noleggiarla invece di comprarla

Design personale, tanta tecnolgia e un motore diesel potente. Ecco la ricetta della Peugeot 3008, che oggi scopriamo in questo nuovo Perché Noleggiarla Per ...

Bentley Continental GT 2018 Perché comprarla e perché no

Motor1 Italia
Bentley Continental GT 2018  Perché comprarla e perché no

Grande, grossa, esageratamente potente e lussuosa, ecco la Bentley Continental GT. Tanti i motivi per comprarla, ma qualcuno, anche, per pensarci bene…

Kia ProCeed quando spazio fa rima con divertimento

Motor1 Italia
Kia ProCeed quando spazio fa rima con divertimento

La nuova Kia Ceed non ha solo perso l'accento ma anche la sua (poco fortunata) versione 3 porte, mandata in pensione. Al suo posto arriva la ProCeed, non un ...

Fiat 500X 2018 Perché comprarla e perché no

Motor1 Italia
Fiat 500X 2018  Perché comprarla e perché no

A tre anni dal lancio, arriva il momento per il SUV italiano di darsi un bell'aggiornamento: non solo estetica ma tanta tecnologia, a cominciare dai fari full LED e ...

Nuova Toyota RAV4 ibrida: da guidare è grintosa come da fuori?

Motor1 Italia
Nuova Toyota RAV4 ibrida: da guidare è grintosa come da fuori?

La Toyota RAV4 era già ibrida come questo nuovo modello, che ora è più aggressivo fuori, più curato dentro e in grado di interessare tutte quelle persone che il ...

Vuoi fare il collaudatore? Cè la scuola Loris Bicocchi-Davide Cironi

Motor1 Italia
Vuoi fare il collaudatore? Cè la scuola Loris Bicocchi-Davide Cironi

La Drive Experience Academy è una delle poche - se non l'unica - scuola al mondo che insegna le basi del mestiere del collaudatore, con Loris Bicocchi come ...

Maserati Levante Perché comprarla… e perché no

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Maserati Levante   Perché comprarla… e perché no

La Maserati Levante è un SUV di grandi dimensioni raffinato nella meccanica e lussuoso. Promette tanta comodità, senza rinunciare alla voglia di guidare, ...

Ford Focus chi è che ha bisogno di un SUV?

Motor1 Italia
Ford Focus chi è che ha bisogno di un SUV?

Nel Garage di Motor1.com Italia, Andrea Farina mette alla prova la quarta generazione delle Ford Focus. Ha stile, è ancora più accogliente, ma non rinuncia ...

Mercedes Classe A 2018 Perché comprarla e perché no

Motor1 Italia
Mercedes Classe A 2018  Perché comprarla e perché no

Forse da fuori non si nota molto, ma la nuova Mercedes Classe A è cambiata tanto. E' più spaziosa, soprattutto per chi siede dietro e la strumentazione digitale ...

Shopping selvaggio e polemico ad Automotoretrò 2019

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Shopping selvaggio e polemico ad Automotoretrò 2019

Piccole cittadine, sportive, fuoristrada: al Salone torinese ci sono in vendita gioielli più o meno recenti al giusto prezzo. Ecco i migliori affari Per saperne di più: ...

Alfa Romeo Giulia Perché comprarla… e perché no

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Alfa Romeo Giulia  Perché comprarla… e perché no

Forse non ha le ultime tecnologie delle tedesche, ma con un assetto e una linea così non teme confronti [ Per saperne di più: ...

BMW X4 2018 Perché comprarla e perché no

Motor1 Italia
BMW X4 2018  Perché comprarla e perché no

Un po' SUV e un po' coupé: la nuova BMW X4 prosegue in design sportiveggiante ma con uno stile ancora più caratterizzante e un piacere di guida aumentato.

Honda CR-V 2018 Perché comprarla e perché no

Motor1 Italia
Honda CR-V 2018  Perché comprarla e perché no

Per anni è stato il SUV più venduto al mondo. La Honda CR-V infatti è piaciuta molto negli Stati Uniti. Perché? Be', vi raccontiamo tutto in questa prova del ...

Volkswagen Touareg 2018 Perché comprarla e perché no

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Volkswagen Touareg 2018  Perché comprarla e perché no

La Volkswagen Touareg è la nuova ammiraglia della Casa di Wolfsburg: carrozzeria da SUV imponente, comfort ai massimi livelli e tecnologia di ultimissima ...

Ologrammi LED in e sguardi interattivi: il futuro dei FARI secondo Volkswagen

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Ologrammi LED in  e sguardi interattivi: il futuro dei FARI secondo Volkswagen

Servono a vederci meglio. Questo, almeno, per ora, perché in realtà a Wolfsburg stanno pensando ai fari di domani: non solo una questione di sicurezza, ma di ...

Ford Mustang 2018 Perché comprarla e perché no

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Ford Mustang 2018  Perché comprarla e perché no

C'è tutto lo spirito USA nella Ford Mustang, anche in questa versione a quattro cilindri MY2018. Forse non è una Formula 1, ma è molto divertente e pure ...

Sono pericolose le BATTERIE delle auto elettriche?

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Sono pericolose le BATTERIE delle auto elettriche?

Nella settima puntata di Emissione Impossibile parliamo delle pericolosità delle batterie agli ioni di litio: le auto elettriche sono effettivamente più a rischio di ...

Bentley Mulsanne Speed Perché comprarla e perché no

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Bentley Mulsanne Speed  Perché comprarla e perché no

Benvenuti nel regno del lusso "made in England", la Bentley Mulsanne Speed. Oltre 330.000 euro di partenza per un'automobile che l'80% dei clienti compra ...

Jeep Renegade 2018 Perché comprarla e perché no

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Jeep Renegade 2018  Perché comprarla e perché no

Aggiornamento tecnologico per la piccola italoamericana: non solo ADAS e fari full LED, ma anche due nuovi motori turbo benzina sotto al cofano. Ecco la ...

Lamborghini Aventador SVJ Dal record al Ring allurlo del V12 allEstoril

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Lamborghini Aventador SVJ  Dal record al Ring allurlo del V12 allEstoril

V12, aspirata come la Lamborghini vecchio stile, ma super tecnologica nell'aerodinamica (attiva) e nella gestione del telaio. Ecco a voi la Aventador SVJ.

È un SUVma è anche FUORISTRADA: la prova della Suzuki Vitara 10 4WD

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È un SUVma è anche FUORISTRADA: la prova della Suzuki Vitara 10 4WD

Potrebbe essere confuso tra gli altri crossover, ma anche con il "piccolo" 1.0 tre cilindri la Suzuki Vitara ha dalla sua una trazione integrale che le consente di ...

Ford Focus Wagon Perché comprarla e perché no

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Ford Focus Wagon  Perché comprarla e perché no

È tra le più tecnologiche del segmento, con una ricca dotazione di ADAS molto ben calibrati. Sempre piacevole da guidare, scivola sul comfort acustico e ...

Mazda CX-3 2018 Perché comprarla e perché no

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Mazda CX-3 2018  Perché comprarla e perché no

Può un SUV di design soddisfare anche le esigenze di una famiglia? Ecco tutte le risposte Per saperne di più: ...

Tesla MODEL 3 la prova dell’Auto Elettrica più attesa del 2019

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Tesla MODEL 3 la prova dell’Auto Elettrica più attesa del 2019

E' arrivato il momento di parlare di lei, della Tesla Model 3 che ha accompagnato il reportage di Motor1 dedicato alla “Silicon Valley dell'automobile”.

Audi A7 Sportback Perché comprarla e perché no

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Audi A7 Sportback  Perché comprarla e perché no

L'ammiraglia coupé di Audi fa un altro passo avanti in termini di stile, tecnologia e dinamica di guida. Vediamo cosa c'è di buono e meno buono sulla nuova A7 ...

Leffetto di una Ferrari su mio figlio

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Leffetto di una Ferrari su mio figlio

Tre-due-uno... Via libera alle emozioni di un bambino di 6 anni (e di uno di 35...) che si divertono sulla Ferrari "per famiglie", la GTC4 Lusso, rigorosamente con ...

Auto BRUTTE ma FURBE Ecco quelle da non sottovalutare Le Dritte di Andrea

Motor1 Italia
Auto BRUTTE ma FURBE Ecco quelle da non sottovalutare  Le Dritte di Andrea

Questa settimana Andrea non punta allo stile, ne al design, ne alle prestazioni. Questa settimana Andrea vi offre la sua Dritta per quelle auto "Furbe". Certo ...

PRIMA SFIDA: vediamo come guidano e reagiscono YouTester 2018

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PRIMA SFIDA: vediamo come guidano e reagiscono  YouTester 2018

YouTester: ogni Giovedi alle 21.00 una nuova puntata Live da poter commentare! Nella prima puntata ve li abbiamo presentati, raccontando le loro storie ed i ...

Nuova Volvo S60 e il diesel non cè più

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Nuova Volvo S60 e il diesel non cè più

La nuova Volvo S60 segna un importante spartiacque per la Casa svedese: è infatti la prima ad essere prodotta negli Stati Uniti e soprattutto la prima a ...

Audi e-tron il primo SUV elettrico senza specchietti

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Audi e-tron  il primo SUV elettrico senza specchietti

Debutta l'Audi e-tron, il SUV elettrico dei 4 Anelli che sfida Tesla Model X, Jaguar i-Pace e Mercedes EQC Per saperne di più: ...

Range Rover Velar come si guida un ASTRO-SUV

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Range Rover Velar come si guida un ASTRO-SUV

Ha qualcosa dell'astronave, molto del offroad e tutte le chicche che può richiedere un appassionato dei moderni SUV tecnologici. E' Range Rover Velar, nuovo ...

Peugeot 508 2018 Perché comprarla e perché no

Motor1 Italia
Peugeot 508 2018  Perché comprarla e perché no

Facile dire berlina, ma la nuova 508 non è "come le altre". Si tratta di una fastback. Che cos'è? Le risposte in questa prova completa. Per saperne di più: ...

Suzuki Jimny 2018 Perché comprarla e perché no

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Suzuki Jimny 2018  Perché comprarla e perché no

Piccola, simpatica e praticamente inarrestabile, la "fuoristradina" giapponese non brilla per comfort di bordo. Per saperne di più: ...

Audi A8 2018 Perché comprarla e perché no

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Audi A8 2018  Perché comprarla e perché no

Meglio guidarla o godersela dai sedili posteriori? L'Audi A8 è da sempre l'auto di rappresentanza per eccellenza: elegante, comodissima e super tecnologica.

Neopatentati 3 auto cool a 5000 euro Le dritte di Andrea

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Neopatentati 3 auto cool a 5000 euro  Le dritte di Andrea

Ce l'avete fatta: avete preso la patente e ora non vedete l'ora di prendere la vostra prima auto. Già ma le restrizioni per neopatentati vi limitano nella scelta e ...